Na última semana, o Índice Mundial de Contêineres (WCI) apresentou um aumento significativo, refletindo as tensões atuais no Oriente Médio. De acordo com a consultoria Drewry, especializada em supply chain, o preço médio por contêiner de 40 pés subiu 8%, alcançando US$ 2.123.
Aumento Regional e Tarifas Spot
Entre as diversas rotas analisadas, a maior elevação foi registrada na ligação entre Ásia e Europa. As tarifas spot na rota comercial de Xangai a Roterdã, por exemplo, tiveram um aumento expressivo de 19%, atingindo US$ 2.443. Além disso, a linha de Xangai a Gênova também viu um crescimento de 10%, com o preço se estabelecendo em US$ 3.120.
Ajustes nas Tarifas e Expectativas Futuras
Diversas operadoras de transporte marítimo, incluindo MSC e CMA CGM, anunciaram aumentos nas taxas FAK, que reúnem várias remessas em uma única categoria de produto, a partir de 22 de março. Com o gerenciamento da capacidade sendo uma prioridade, a Drewry prevê que as tarifas à vista continuem a se elevar nas próximas semanas.
Impactos do Conflito nas Cadeias de Suprimentos
O relatório semanal do WCI também destacou aumentos nas tarifas spot de Xangai a Los Angeles, que subiram 4%, para US$ 2.503, e de Xangai a Nova York, com uma alta de 3%, fixando-se em US$ 3.08. A Drewry ressalta que a continuidade do conflito no Oriente Médio poderá prolongar os efeitos sobre as cadeias globais de suprimentos, resultando em tarifas de frete elevadas no curto prazo.
Conclusão
Com as incertezas globais decorrentes do conflito no Oriente Médio, o cenário para o transporte marítimo permanece desafiador. As expectativas de aumento contínuo nas tarifas de frete indicam um ambiente econômico em transformação, onde as operadoras e empresas de logística precisarão se adaptar rapidamente para gerenciar custos e manter a eficiência nas operações.
Fonte: https://www.infomoney.com.br
