As rodovias Anchieta e Imigrantes, principais rotas para as praias da Baixada Santista, passarão por uma modernização significativa em seu sistema de pedágio. A partir de julho, as praças de pedágio atuais serão substituídas por um modelo de cobrança free flow, que permitirá a passagem dos veículos sem paradas. Essa mudança visa não apenas a agilidade no tráfego, mas também a segurança dos motoristas que utilizam essas vias.
Cobrança nos Dois Sentidos
Com a implementação do sistema free flow, a cobrança de pedágio será realizada em ambos os sentidos das rodovias. Atualmente, os motoristas pagam apenas na ida para o litoral. Com a nova configuração, o valor total de R$ 38,70 será dividido em duas partes iguais: R$ 19,35 na ida e R$ 19,35 na volta. Essa mudança proporciona uma forma mais eficiente de arrecadação e promove maior fluidez no trânsito.
Início das Instalações e Funcionamento
A modernização do sistema de cobrança começou no dia 7 de outubro, com a instalação do pórtico eletrônico no km 33 da Via Anchieta. Este pórtico, que ainda está inativo, será operado pela concessionária Ecovias Imigrantes. A antiga praça de pedágio localizada no km 31 será substituída por este novo sistema, que promete eliminar as longas filas frequentemente encontradas em feriados prolongados.
Manutenção das Praças de Acesso
Embora a mudança afete apenas os pedágios principais das rodovias Anchieta e Imigrantes, as praças de contenção que servem de acesso às cidades da Grande São Paulo permanecerão inalteradas. A Ecovias confirmou que estas praças, assim como os pedágios das rodovias Padre Manoel da Nóbrega e Cônego Domênico Rangoni, continuarão operando normalmente, mantendo suas estruturas físicas e equipe de funcionários.
Impacto na Operação Comboio
A transição para o novo sistema de pedágio também terá implicações na Operação Comboio, um protocolo de segurança utilizado pela Polícia Rodoviária Estadual durante condições de neblina intensa. Atualmente, as praças de pedágio são essenciais para organizar o tráfego e formar grupos de veículos que atravessam áreas com visibilidade reduzida. Com a introdução do sistema eletrônico, as estruturas físicas das praças serão mantidas temporariamente para garantir a segurança durante essas operações.
Tecnologia e Segurança
A Ecovias está desenvolvendo um projeto inovador que utiliza sensores em pontos críticos para monitorar a formação de neblina, permitindo que a sinalização e os comandos de redução de velocidade sejam acionados automaticamente. Essa abordagem, que incorpora inteligência artificial, visa melhorar a segurança dos motoristas sem depender da parada obrigatória nas praças de pedágio, um conceito inédito nas rodovias brasileiras.
Construção da Terceira Pista da Imigrantes
Além das modificações no sistema de pedágio, a concessionária Ecovias está trabalhando na construção de uma terceira pista na rodovia dos Imigrantes, que terá 21,5 km de extensão. Essa nova via promete facilitar ainda mais o tráfego entre a região metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista, contribuindo para o desenvolvimento da infraestrutura viária na área.
Essas mudanças representam um avanço significativo no gerenciamento do tráfego nas rodovias Anchieta e Imigrantes, proporcionando aos motoristas uma experiência de viagem mais segura e eficiente. Com a implementação do sistema free flow, espera-se que a fluidez do trânsito melhore substancialmente, beneficiando todos que utilizam essas importantes rotas.
Fonte: https://www.infomoney.com.br
