Atualmente, o Catar está programado para sediar a penúltima etapa do campeonato em 29 de novembro, seguido por Abu Dhabi em 6 de dezembro. No entanto, fontes indicam que o Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, é o principal candidato a substituir essas etapas, caso as circunstâncias no Oriente Médio impeçam sua realização.
O jornal italiano Gazzetta dello Sport informou que Ímola, que não estava no calendário desta temporada, poderia retornar como a etapa final após o GP de Las Vegas, em novembro. Fontes do GP da Hungria confirmaram à Reuters que essa possibilidade está sendo considerada seriamente.
Se confirmada, Ímola seria a primeira corrida de encerramento da temporada na Europa desde 1997, quando o circuito de Jerez, na Espanha, sediou a etapa final. Com a Ferrari buscando seu primeiro título desde 2008, uma corrida final na Itália poderia atrair um grande público, aumentando o interesse e a emoção ao final da temporada.
Além de Ímola, o circuito de Portimão, em Portugal, e o circuito de Istambul foram considerados como alternativas. No entanto, obras de construção nesses locais podem dificultar sua inclusão no calendário. A Malásia, por sua vez, está prevista para retornar em 4 de outubro, entre as corridas do Azerbaijão e de Cingapura, substituindo o GP do Barein cancelado.
O primeiro-ministro da Malásia, Anwar Ibrahim, anunciou que um comunicado oficial sobre a Fórmula 1 será feito em breve, indicando que o país pode sediar um GP do Barein, com apoio financeiro do reino do Golfo.
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Fonte: cnnbrasil.com.br
